Een versnellingsbak die slecht schakelt, slipt of in noodloop gaat, moet niet altijd vervangen worden. Wij vinden de oorzaak, mechanisch of elektronisch, en herstellen ze.
In het kort
- DSG-, automatische en manuele bakken
- Herstelling van mechatronica
- Olieverversing en reset van adaptaties
- Mechanische en elektronische diagnose
Mechanica en elektronica onder één dak
Moderne versnellingsbakken, en zeker DSG-bakken met dubbele koppeling, combineren precisiemechaniek met elektronische sturing (mechatronica). Daarin verschilt onze werkplaats: we stellen beide vast en herstellen ook de elektronische stuureenheid zelf.
Wat we doen
- Elektronische diagnose en uitlezen van foutcodes
- Volledige revisie van automatische en DSG-versnellingsbakken
- Herstelling van mechatronica en versnellingsbakcomputer
- Olieverversing met de juiste olie en reset van de adaptaties
- Koppeling en vliegwiel bij manuele bakken
Voor het erger wordt
Schokken bij het schakelen, geluiden, trillingen bij het vertrekken of een brandend lampje: hoe vroeger de diagnose, hoe beperkter de herstelling. Bel onze lijn mechanica voor een afspraak.
Veelgestelde vragen
Mijn DSG schakelt schokkerig: moet hij vervangen worden?
Niet noodzakelijk. Schokken komen vaak van de mechatronica, de koppeling of adaptaties die opnieuw moeten. Een diagnose bepaalt wat er hersteld moet worden.
Hoe vaak moet de olie van een automaat ververst worden?
Dat hangt af van de constructeur en de bak. Voor een DSG raden we regelmatige verversing volgens het onderhoudsplan aan; vraag ons het interval voor uw model.
